Fórmula 1
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El gran premio arrancó de manera accidentada. Ya desde la salida, dos trompos provocados por Alonso y Sainz, obligaron a activar el ‘Virtual Safety Car’. Entretanto, en las primeras posiciones, u
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Se preveía una clasificación muy competida y así ha sido desde la Q1. Salir en el momento justo era clave para conseguir el mejor tiempo posible para no quedarse fuera, pues las condiciones del asf
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Fernando Alonso ha vuelto a demostrar, una vez más, que es un piloto único. En cuanto tiene un coche mínimamente decente, es capaz de firmar carreras como la que hemos vivido en la tarde de hoy. {
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Con el formato de la carrera Sprint que ofrecía una elección libre de neumáticos, la mayoría de los pilotos optaron por comenzar la carrera con neumáticos blandos. Sólo Logan Sargeant y los dos
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Una pista en malas condiciones (estaba sucia con clavos, tornillos y pequeñas piezas), retrasó el inicio de la sesión, concretamente 15 minutos. Una vez limpia, pero con la amenaza de la lluvia en
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El circuito de Interlagos, situado en la ciudad de Sao Paulo, es de sobra conocido por propiciar carreras emocionantes. La vuelta tiene apenas 4.309 metros, una de las más cortas del año (tan sólo
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La carrera comenzó con una mala salida de los Ferrari que fue aprovechada por los dos Red Bull, que salieron mucho mejor. Sin embargo, a final de recta, todos trataron de ganar posición para salir l
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Se esperaba una sesión de clasificación muy competida y, a tenor de lo visto, así ha sido. Ya desde la primera eliminatoria, la Q1, todos los pilotos no perdieron el tiempo para salir a las primera
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La pista, situada al oeste de la ciudad, tiene apenas cuatro kilómetros de longitud, 17 curvas y se encuentra a más de 2.000 metros de altitud. Este último aspecto afecta de forma importante al ren
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La salida comenzó con un Fernando Alonso que tuvo que salir desde el pit lane al tener que romper el parque cerrado. El asturiano, cambió los reglajes del coche al incorporar la configuración aerod
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La carrera sprint de Austin no va a ser una de las más recordadas de la temporada. Se esperaba algo más de acción en pista y, salvo las primeras vueltas, no ha sido una carrera para hacer historia.
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La sesión de clasificación arrancaba con una temperatura alta; 35 grados en el ambiente y 44 en el asfalto. Un asfalto que, pese a que algunas zonas se pavimentan año tras año, no estaba en las me
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El Circuito de las Américas ha acogido el GP estadounidense de forma ininterrumpida desde 2012, con la única excepción de 2020 cuando la prueba se canceló como consecuencia de la pandemia. Se trat
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Al margen del nuevo contrato, la firma italiana de neumáticos ya tiene sobre la mesa la prolongación del contrato una temporada más. Este último acuerdo, que arrancó con la entrega del dossier
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La carrera comenzó sin Carlos Sainz, que no pudo ser de la partida por una fuga de combustible en su Ferrari SF-23. En la salida, una maniobra incomprensible de Hamilton al tratar de adelantar a Russ
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La carrera arrancó con dos safety car provocados por la salida de pista de Lawson en la primera vuelta y de Sargeant en la cuarta. Desde la salida, Russell y los dos Ferrari, que montaban neumáticos