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El conquense y el asturiano lucharán por el título en Sevilla

El VIII Rally TT de Cuenca terminó con los dos máximos aspirantes al título en las dos primeras posiciones, con Recuenco por delante de Alonso.

En Cuenca, tan solo un par de semanas después de la cita de Guadalajara, los protagonistas del Campeonato de España de Rallyes TT volvían a verse las caras con motivo de la VIII edición de la prueba conquense, la sexta del campeonato en orden cronológico, y la penúltima del certamen de este año.

De nuevo Luis Recuenco, que jugaba como “titular” iba a tener a Daniel Alonso como máximo rival, aunque este último pronto perdió las posibilidades de vencer al ser penalizado en el SS1 con 10 minutos por exceder se la velocidad límite en una zona con prohibiciones.

De esta forma, Recuenco, que había mandado en la Prólogo, también se anotaba el mejor tiempo en el SS1 (201,35 km) por delante de “Toto” Ramos y Rubén Gracia. En la última especial, un recorrido idéntico a la anterior de 201 km, Alonso y López apretaban para ganar tiempo y subir posiciones, algo que conseguían endosando casi 2 minutos a Egidijus Valeiya y cerca de 5 a Luis Recuenco. Miquel Prat y Jesús Fuster completaban en este ciclo los cinco primeros clasificados, y les valía para concluir cuarto y tercero en la general, respectivamente. El rallye lo ganaba Recuenco, con 5'26” de ventaja sobre Alonso y con las vistas puestas en el Raid de Sevilla, última prueba del calendario y donde se decidirá el título entre ellos dos.

Los demás ganadores fueron David Asensio-Juan Manuel Mata, tras el abandono de Sánchez-Villarrubia, en SSV, mientras que en Regularidad la primera victoria del año fue para Gregorio y Tabatha Romón. Agustín González-Rubén Ruiz vencían en la Yamaha YXZ Cup, y Luis Sainero-Amir Kouch se llevaban el título; Mónica y Marta Plaza lograban su primer triunfo en T2, y los mejores en T3 eran Jesús Fuster-Carlos Fernández. Diego Villanueva-Borja Aguado llevaban su Toyota Hilux a la primera posición en T1N y Miquel Prat-Xavier Blanco su Can-Am Maverick a lo más alto en T4. Por último, en Open vencían Darío José García-Yony Luis Pérez, y en T8 Javier Espada-Jesús Vincente Cervera.

Destacar de nuevo la presencia de cuatro equipos inscritos en la Parabaja Rally TT Cuenca, con Josep-Villaret-Joan Vallcorba (Polaris), Pedro González-Iván Rodríguez (Mercedes), Mikel Bidaurre-Enrique García (Polaris) y Mariano Serrano-Olga Flores (Toyota), que volvieron a mostrar las ganas y aptitudes de este grupo humano de concursantes.

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Clasificaciones

TT

1. L. Recuenco-S. Peinado (Mini Man), 6.24.26.8. 2. D. Alonso-A. López (Ford Ranger), a 5.26.7. 3. J. Fuster-C. Fernández (Herrator HRX-3), a 11.11.2. 4. M. Prat-X. Blanco (Yamaha YXZ 1000 R), a 16.50.5. 5. V. Grasa-A. Rodríguez (Can-Am Maverick), a 25.18.0. 6. A. Asensio-M. Calmet (Can-Am Maverick), a 27.01.2. 7. E. Eslava-L. Díaz (Herrator HRX-3), a 31.03.3. 8. F. Ponce-E. Tolosa (Can-Am Maverick), a 32.46.7. 9. F.G. Mogni-D. Aguado (Polaris RZR), a 33.25.0. 10. D. Villanueva-B. Aguado (Toyota Hilux), a 42.41.6. 11. J. Regidor-M. Navarro (Herrator Inzane X3), a 50.01.5. 12. M. Plaza-M. Plaza (Toyota Land Cruiser), a 52.41.4. 13. J. Pichardo-P.G. López (Can-Am Maverick), a 53.22.7. 14. L.J. Rodríguez-F. Giménez (Mitsubishi Pajero), a 1.08.04.7. 15. F. Grilo-S. Cerveira (Isuzu Dmax), a 1.19.05.0. 16. D. Román-S. Hernando (Bowler Wildcat 200), a 1.28.52.2. 17. M.A. Domingo-S. Juarránz (Isuzu Dmax), a 1.45.39.2. 18. E. Valeiya-M. Varza (Herrator Inzane X3), a 1.50.18.2. 19. F. Sanz-R. González (Toyota Hilux), a 2.01.22.7. 20. J.A. Dorsch-M. Martínez (Toyota Land Cruiser), a 2.23.42.1. 21. J. Pujol-M. Zulet (Mitsubishi Pajero), a 3.00.35.9.

SSV

1. D. Asensio-J.M. Mata (Can-Am Amverick), 6.29.28.2. 2. A. González-R. Ruiz (Yamaha YXZ 1000 R), a 10.40.0. 3. L. Sainero-A. Kouch (Yamaha YXZ 1000 R), a 16.13.5. 4. G. Meura-C. Barange (Yamaha YXZ 1000 R), a 17.39.0. 5. E. Caamaño-J.J. Caamaño (Yamaha YXZ 1000 R), a 32.25.7. 6. R. Mañas-P. Izcue (Can-Am Maverick), a 34.00.8. 7. M.G. Valero-F. Soles (Can-Am Maverick), a 43.22.0. 8. J.I. Villarino-A.V. De Miguel (Can-Am Maverick), a 1.20.03.6. 9. D. Varela-C. Lamarque (Yamaha YXZ 100 R), a 1.39.29.2.

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