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Presentado el itinerario del 57 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada
La primera etapa será completamente nueva y las otras dos adoptarán cambios que permitirán a la penúltima prueba del Mundial de 2022 situarse como una de las pruebas que decidirán títulos

A cuatro meses de su celebración, el RACC ha presentado el itinerario y programa de carrera del 57 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rally de España 2022, 12ª prueba del Campeonato del Mundo.

Salou, PortAventura World y la Costa Daurada seguirán siendo el núcleo del rallye, que en esta 57 edición del RallyRACC constará de 300,01 km de velocidad distribuidos en 19 tramos cronometrados del total de 1.405,03 km del itinerario. El RACC continúa teniendo la total complicidad del territorio para seguir organizando el rallye español del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Además del Ayuntamiento de Salou, la competición cuenta con la colaboración de la Diputació de Tarragona, del Patronat de Turisme de la Costa Daurada, del Patronat de Turisme de Salou, de PortAventura World y de la Secretaria General de l'Esport de la Generalitat de Catalunya.

La ubicación de los puntos clave del RallyRACC se mantiene como en los últimos años. El podio de salida y llegada, en el que también se celebrará la ceremonia de reparto de premios, estará situado en el Passeig Jaume I; el parque de trabajo para todos los equipos en el aparcamiento de PortA- ventura World, y la base de carrera (headquarters) y sala de prensa, en el Centro de Convenciones del Business Centre de este mismo enclave.

Como parte de los aspectos que definen el actual Mundial, en el RallyRACC se darán cita por primera vez en nuestro país las nuevas tecnologías hí- bridas que compiten en exclusiva en la categoría Rally1. Toyota, Hyundai y M-Sport Ford aportarán sus nuevas mecánicas con todo el rodaje quehabrán significado las 11 pruebas disputadas antes de la carrera tarra- conense. Los signos de cambio hacia una actividad más sostenible en los que está inmerso el mundo de los rallies llegarán bien sólidos a Catalunya, configurando un RallyRACC lleno de interés tecnológico.

Además, este año la prueba también vendrá marcada por la gran igualdad que están mostrado pilotos y copilotos, tal y como se ha ido demostrando a lo largo de la temporada. La inscripción será notable, con los principales pilotos que están definiendo la historia de la especialidad en los últimos años, tanto en el WRC absoluto como en las categorías WRC2 y WRC3, a los que se añadirá una extensa lista de pilotos del país.

Jueves, 20 de octubre: Shakedown

El Shakedown tendrá lugar durante toda la mañana del jueves 20. Por segundo año consecutivo estará ubicado en 4,31 km del Coll de la Teixeta. Ese mismo día, el 57 RallyRACC efectuará su ceremonia oficial de salida a las 19 horas desde el podio instalado en el Passeig Jaume I de Salou, un epicentro destacado ya que esta zona urbana y cercana al mar verá también la celebración de la última prueba especial cronometrada de la jornada del sábado. El parque de trabajo y el núcleo deportivo tendrán su base, como ya es habitual y durante todo el rallye, en PortAventura World.

Viernes, 21 de octubre: 1ª etapa (nueva)

En una edición protagonizada por los nuevos automóviles híbridos, tampoco el diseño del recorrido dejará indiferente a nadie, ni a los pilotos y sus equipos ni a los aficionados. Se trata de un bucle de cuatro tramos sin asistencia, salvo dos zonas de repostaje en La Juncosa y Flix, que se repetirá dos veces. Entre ambos bucles se establece un reagrupamiento y una mínima zona de trabajo y cambio de neumáticos en Vimbodí, lo que también significa una dificultad logística añadida.

Los cuatro tramos de este día son ‘Els Omells - Maldà’ (10,66 km), ‘Serra de la Llena’ (11,93 km, completamente nuevos en el rallye), ‘Les Garrigues Altes’ (21,44 km, tramo La Granadella al revés) y ‘La Pobla - Riba-roja’ (17,72 km, sentido contrario del tramo Riba-roja). Los 123,50 km de velocidad serán un duro desafío para los participantes que al final del día dispondrán de 45’ de asistencia en el parque de PortAventura World.

Sábado, 22 de octubre: 2ª etapa

La segunda jornada de competición constará de otros 120,25 km de velocidad distribuidos en 7 tramos cronometrados, todos conocidos por haberse disputado ya en 2021. Estas cronometradas son ‘Savallà’ (14,08 km), ‘Querol - Les Pobles’ (20,57 km, con 3 km nuevos en la parte inicial) y ‘El Montmell’ (24,40 km). A estos tramos se les darán dos pasadas con dos puntos de repostaje a lo largo del itinerario en Vila-rodona y una asistencia en el parque de PortAventura World intercalada entre ambos pasos.

Vale la pena destacar que al final de estos giros los equipos disputarán un año más la interesante y vistosa especial urbana ‘Salou’ (2,15 km), diseñada como es habitual en el paseo Marítimo y en los viales peatonales que por un día al año sirven para dirimir la lucha en una prueba del Mundial de rallies. Esta especial se disputará a las 18 horas, con un breve reagrupamiento previo de 15 minutos, y a su conclusión pilotos y equipos dispondrán de otros 45 minutos para las tareas mecánicas en el parque de asistencia.

Domingo, 23 de octubre: 3ª etapa con variaciones

Nunca suele ser de trámite la última etapa del RallyRACC, que en esta 57 edición utilizará tramos conocidos con una prolongación de 2 km iniciales en ‘Pratdip’ (11,78 km), el primero de ellos, y el mismo habitual recorrido en el segundo, el conocido ‘Riudecanyes’ (16,35 km). A los dos se les dará una segunda pasada tras un paso intermedio por la asistencia de PortAventura World. En esta última especial es bien conocida su popular rotonda que los coches rodean derrapando en un giro completo, despidiéndose así de un rally que estará a pocos minutos de definir su clasificación.

Riudecanyes será además el Wolf Power Stage que otorgará puntos a los cinco primeros clasificados y todo su desarrollo podrá ser seguido en directo por los canales de televisión del promotor del WRC. Precisamente debido a esta particularidad que exige adecuar el paso de los coches a los tiempos televisivos, éstos tendrán un reagrupamiento previo de 40 minutos en Mont-roig del Camp. La ceremonia de podio, que tendrá lugar inmediatamente después de la llegada de los coches, está prevista a partir de las 13:48 horas.

En sus fechas de final de temporada, el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada siempre suele ser definitorio de alguna de las clasificaciones del Campeonato del Mundo. Aún es pronto para decir en qué apartado puede ser decisiva, pero la gran cantidad de campeonatos en juego hace preverinteresantes resultados deportivos al final de los tres días de rallye.

Además de ser puntuable para todos los campeonatos del Mundial, este año el 57 RallyRACC será también valedero para cuatro campeonatos de promoción: dos se disputan en rallyes distribuidos por toda la Península Ibérica (Peugeot y Toyota), otro en territorio español (Suzuki) y uno estrictamente en pruebas catalanas (Volant RACC-Trofeu Mavisa). Estos son todos los campeonatos en juego en el Rally de España 2022:

  • Campeonato del Mundo FIA de Rallyes (Pilotos, Copilotos, Constructores) (12a de 13)
  • Campeonato del Mundo FIA WRC2 Open (Pilotos, Copilotos, Constructores) (12ª de 13)
  • Campeonato del Mundo FIA WRC2 Junior (Pilotos, Copilotos) (12a de 13)
  • Copa del Mundo FIA WRC2 Master (Pilotos, Copilotos) (12a de 13)
  • Campeonato del Mundo FIA WRC3 (Pilotos, Copilotos, Equipos) (12a de 13)
  • Copa FIA R-GT (Pilotos, Copilotos) (5a de 5)
  • Peugeot Rally Cup Ibérica (6a de 6)
  • Toyota Gazoo Racing Iberian Cup (8a de 9) • Copa Suzuki Swift (7a de 7)
  • Volant RACC-Trofeu Mavisa (5a de 7)

Para la clasificación final de los 6 campeonatos incluidos en la órbita FIA puntuarán como es lógico las tres jornadas de carrera, mientras que para los otros 4 campeonatos monomarca solo valdrá la clasificación final de la primera etapa, aunque todos los equipos que así lo decidan podrán seguir en carrera.

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