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Miró-Matavacas (Porsche 911), dominaron en Regularidad.

El equipo formado por Miguel Díaz-Aboitiz y Jordi Hereu ha logrado la victoria en el 3er RallySprint RACC, prueba que se ha disputado este domingo y que ha cerrado la temporada catalana.

El de hoy ha sido el tercer triunfo consecutivo del piloto madrileño en esta prueba organizada por el RACC, tantas como ediciones se han disputado, lo que demuestra lo bien que le tiene tomada la medida a esta competición tan particular.

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En las dos primeras pasadas al tramo de 12,250 km los ganadores demostraban su dominio de la situación, situándose primeros en ambas especiales. A falta de la última pasada, Díaz-Hereu contaban con una diferencia de 17”2 sobre sus más inmediatos rivales, nada menos que el ganador del Volante RACC, Sergi Pérez – Lorena Romero (Peugeot 208 Rally4). Este dúo era autor de una extraordinaria actuación que les llevaba a concluir la carrera marcando el mejor tiempo en el último paso cronometrado, clasificándose a 14”2 de los ganadores. En el tercer lugar del podio Pau de las Heras – Gerard Alsina (Mitsubishi Lancer Evo VI), siempre rápidos y espectaculares, justo por delante del no menos espectacular Porsche 997 de Joan Riberas – Joan Circuns.

En Regularidad dominio de uno de los grandes especialistas en la materia, el equipo Carles Miró – Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), que ya triunfaron en 2020. En Regularidad Sport la primera posición ha correspondido a Jordi Fanlo – Daniel Robledillo (Porsche 911 SC) por delante de los ganadores de las dos ediciones anteriores: José Luis Moreno – Isidre Noguera (BMW 320i).

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85 equipos han participado en el 3er RallySprint RACC – Circuito de Barcelona-Cataluña, que ha disfrutado de un desarrollo excelente y un tramo muy variado y técnico que ha satisfecho a todos, participantes y público. Visiblemente contento, el gran dominador de esta carrera, Miguel Díaz-Aboitiz, comentaba al recibir su trofeo que “no puedo pedir más, coche, copiloto, equipo... todo ha funcionado a la perfección, además ganar aquí es muy especial porque el RACC y toda la organización me hacen sentir como en casa, ¡un final de temporada para no olvidar!”. Díaz-Aboitiz ha ganado las tres ediciones disputadas con Škoda Fabia de Calm Competición pero con tres copilotos distintos: Jordi Hereu (2022), Enrique Medina (2021) y Diego Sanjuán (2020).

Como ya es tradición, el RallySprint RACC ha sido una de las pruebas deportivas del fin de semana solidarias con La Marató de TV3. La organización cede parte de los ingresos recaudados en la inscripción y en la venta de entradas a la iniciativa de TV3, dedicada este año a financiar proyectos de investigación para combatir las enfermedades cardiovasculares.

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Clasificación 3r RallySprint RACC – Circuito de Barcelona-Cataluña:

Velocidad

1 (1) Miguel Díaz-Aboitiz – Jordi Hereu (Škoda Fabia Rally2 Evo), 26’41”9
2 (8) Sergi Pérez – Lorena Romero (Peugeot 208 Rally4), a 14”2
3 (5) Pau de las Heras – Gerard Alsina (Mitsubishi Lancer Evo VI), a 43”6
4 (6) Joan Riberas – Joan Circuns (Porsche 997), a 1’28”5
5 (4) Eduard Viñolas – Isaac Borrell (Škoda Fabia R5), a 2’06”5
6 (16) Ramon Cornet – Marc Cendra (VW Golf GTI 16V), a 2’23”2
7 (7) Jordi Ventura – Josep Autet (VW Golf GTI 16V), a 2’52”1
8 (15) Joan Roca – Xavier Lorza (Vauxhall Astra), a 2’56”7
9 (24) Cipriano Ramírez – Mia Sandur (BMW 325i), a 3’03”7
10 (10) Guillem Serna – Clara Arboix (Subaru Impreza STI), a 3’28”8
hasta 60 clasificados

Regularidad Sport

1 (74) Jordi Fanlo – Daniel Robledillo (Porsche 911 SC), 58,3 puntos
2 (68) José Luis Moreno – Isidre Noguera (BMW 320i), 71 puntos
3 (69) Albert Rosa – Jan Rosa (Peugeot 205 GTI 1.9), 79,2 puntos
4 (70) Antonio Tejón – Máximo Segurado (Audi Quattro), 809,1 puntos
5 (71) Josep Costa – Magali Gutiérrez (Porsche 911 SC), 878,3 puntos
hasta 9 clasificados

Regularidad

1 (77) Carles Miró – Ivan Matavacas (Porsche 911 SC), 21,1 puntos
2 (79) Carles Simón – Ramon Ferrés (VW Golf GTI 16V), 26,8 puntos
3 (78) Francesc Segú – Miquel Molist (VW Golf GTI 16V), 29,2 puntos
4 (80) Josep Mateu – Kim Vilatarsana (Toyota Celica 2.0 Turbo), 80,1 puntos
5 (84) Albert Badia – Pere Josep Basora (BMW 325i), 82,2 puntos
hasta 10 clasificados

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