La hora de la verdad se aproxima para los pilotos y equipos de las European Le Mans Series que, tras los test privados celebrados a finales de julio, prometen dar mucho espectáculo los próximos 25 y 26 de agosto en el circuito de Motorland Aragón.
Sólo quedan unos días para que MotorLand Aragón reciba por primera vez en su historia a las European Le Mans Series, que celebrará sobre el asfalto alcañizano la primera edición de las 4 Horas de Aragón. La esperada carrera nocturna será la tercera prueba del calendario, llegando al ecuador del campeonato al término de la prueba.
Las 4 Horas de Aragón son toda una novedad para el circuito aragonés, el cual nunca había albergado una carrera con este tipo de coches. Sin embargo, no es la primera vez que ruedan en MotorLand, ya que se trata de un trazado habitual para los equipos de la ELMS, que suelen realizar sus test allí por las particulares técnicas del circuito y sus instalaciones.
Vivir la experiencia única a pie de pista
Al enorme atractivo de ver los espectaculares bólidos en la noche aragonesa, hay que sumarle la oportunidad de poder vivir una experiencia completa entrando al Pit Walk y al Grid Walk. Ambas actividades permitirán al espectador vivir muy de cerca la European Le Mans Series, en el primer caso, paseando por el Pit-lane donde esperan los pilotos para hacerse fotografías o firmar autógrafos, y en el segundo, recorriendo la nutrida parrilla de salida de la ELMS instantes antes del comienzo de la carrera. Estas actividades sólo estarán disponibles para aquellos 2500 primeros que compren su entrada, la cual ya está disponible en la web de MotorLand por tan sólo 15€. Los menores de 14 y los mayores de 65 años tendrán acceso gratuito presentando el DNI en la entrada.
Todos los campeonatos siguen abiertos
Las European Le Mans Series llegarán a MotorLand tras realizar la última prueba en Le Castellet el pasado 16 de julio. La victoria fue a parar a monos del Algarve Pro Racing #25, un triunfo que le permitió colocarse a tan sólo 8 puntos del líder de LMP2, el Duqueine Team #30. El Cool Racing #17 se mantiene al frente de la clasificación de LMP3, mientras que Iron Lynx #60 lo hace en LMGTE.
En sus categorías soporte, la Michelín Le Mans Cup llega con el Team Virage #16 del español Julien Gerbi como dominador de la clasificación de LMP3, y el Racing Spirit of Leman #10 en GT3. Para finalizar, la Ligier European Series afrontará la prueba con el Team Virage #48 de Mihnea Stefan liderando en JS P4 y el ANS Motorsport #42 en JS2 R.
Por tanto, lo que suceda sobre el asfalto alcañizano puede ser decisivo para las aspiraciones de los contendientes al título en los diferentes campeonatos al tratarse de la prueba que marcará el ecuador en la ELMS y que encara la recta final para la Michelín Le Mans Cup y la Ligier European Series.
