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Se mantienen las Copas Aygo de Rallyes y Circuitos, y se suma un coche para la Iberian Cup con Issac Vera alternándose al volante con Antonio Sainz. Además, nace la nueva Copa Eco de Rallyes.

Dakar, Nacional de rallyes, regional... y las mejores pruebas y comparativas. Así es el número 1.780 de AUTOhebdo SPORT, que ya está a tu disposición en nuestra web.

En la competición automovilística, no todos los talentos logran llegar donde merecen por una causa fundamental: los enormes presupuestos que son necesarios para competir con posibilidades de ganar. Eso lo sabemos muy bien en AUTOhebdo SPORT, y por eso en nuestros 40 años de historia, un sinfín de ocasiones hemos seleccionado pilotos AUTOhebdo para ayudarles en su carrera automovilística.

Con motivo del Gran Premio de Francia de Fórmula 1, celebrado el pasado fin de semana, Alpine presentaba en primicia mundial un prototipo 100% eléctrico de su legendario A110, al que la marca francesa ha denominado E-Ternité. Este laboratorio sobre ruedas logra conservar la legendaria agilidad de Alpine además de ofrecer una ligereza de referencia para un modelo eléctrico de este segmento.

Desde el lanzamiento del Hyundai i30 N en 2017, la marca N de Hyundai busca con sus coches alcanzar la máxima eficacia para ayudar a los clientes a descubrir lo divertido que puede ser conducir. Incluso en el futuro de la movilidad eléctrica, la marca N trabaja para seguir fiel a sus tres pilares: devorador de curvas, capacidad en circuito y deportivo para el día a día.

Ayer noche fue momento de celebración: el ambiente de la fiesta de cumpleaños del 50 aniversario de BMW M, la división de competición y coches deportivos de BMW, fue fantástico. En una improvisada pista, pilotos como José Manuel de los Milagros y especialistas de cine, deleitaron al público con sus derrapadas en modelos como los M4. Y Nerea Martí, también piloto oficial BMW, montó ruedas especiales para derrapar, Easy Drift, con lo que con ligeros toques de gas fue capaz de llevar su modelo M de costado metros y metros. Docenas de los mejores BMW M pasearon, aceleraron y derraparon ante la mirada de empleados de la firma, clientes, aficionados y demás público escogido.

Mercedes celebra el aniversario de AMG con una nueva entrega. Anteriormente, la firma alemana ya nos deleitó con el A35, CLA35 Y G63 con el sello “Edition 55”.

El todavía reciente UX 300e, modelo de 2021, fue el primer coche totalmente eléctrico de Lexus, firma que hoy ha desvelado por completo el RZ 450e, su primer coche 100% eléctrico basado en una plataforma diseñada para este tipo de modelos, y que estrena un sistema de tracción y dirección punta de lanza en el mercado, como te vamos a explicar.

Lágrimas de emoción, gritos de alegría y felicidad a raudales. No podía terminar mejor esta convocatoria del Volante AUTOhebdo SPORT Dacia que con la explosión de pasión e ilusión de los seis finalistas, desde Daniel Losada, autor del mejor tiempo en la gran final, hasta Miguel Araújo, pasando por César Lois, Samuel Gómez, Adrián Lecha y Sergio Casalins, los seis semifinalistas que vivieron un “revival” de lo que fuera aquel Volante AUTOhebdo de los años 80.

Todos recordamos al Subaru Impreza WRX STi -posteriormente WRX STi a secas- ganando carreras en el Mundial de Rallyes de la mano de pilotos como Colin McRae. Su continuidad se ha visto truncada, y el último WRX, que os contamos hace poco en esta entrada, además de no anunciar versión STi, no vendrá a nuestro país.

Toyota ha renovado el Land Cruiser, uno de los pocos todoterreno de verdad que todavía se venden porque conserva el chasis de largueros y travesaños en lugar del monocasco del 99% de los coches normales, incluidos los SUV modernos. Y hasta uno de sus grandes rivales, el Land Rover Defender, acaba de pasarse al monocasco también. Este tipo de chasis hace coches más torpes en sobre asfalto, sí, pero mil veces mejores para off road.

El Kimera EVO37 hizo su primera aparición en público el pasado jueves, coincidiendo con el Shakedown del Rallye de Montecarlo. Kimera Automibili ha querido hacer un homenaje al último modelo de tracción trasera que ganó el mundial de rallyes en 1983, el Lancia 037. El EVO37 aparecía en Montecarlo con Mario Isola a los mandos y Petter Solberg como copiloto. Ambos tuvieron la oportunidad de recorrer el trazado de más de dos kilometros entre Sainte-Agnès y Peille.

Toyota España ha presentado tres de sus novedades para 2022, los nuevos Toyota Aygo X Cross, Toyota bZ4X y Toyota GR86. Se trata de tres modelos muy diferentes, por un lado supondrá un relevo de los respectivos segmentos Aygo y GT86, y por otro lado, la llegada del primer modelo eléctrico de Toyota. La marca japonesa lanzará estas novedades en el territorio europeo en los próximos meses. La firma japonesa sigue apostando por la movilidad sostenible en este nuevo año, pero no olvida la capacidad de apasionar de sus deportivos. Eso sí, sus responsables afirman que "el GR86 podría ser nuestro último deportivo sin electrificar", lo que sin duda marca el fin de una era. 

Tras la victoria en el Mundial con el mítico 206 T16, Peugeot abandonó esta competición durante más de una década para regresar con un directo sucesor de aquel: el 206 WRC. Así, en 1999 estrenó dos unidades en el Rallye de Córcega, una de ellas la número de chasis C04 que ahora está a la venta en Italia y que puede adquirirse a través de la web de Girardo&Co.

El mito del Toyota GR Yaris continúa, ahora en forma de la serie limitada Yaris GRMN, que acaba de ser presentada hoy en el Salón de Tokio con más par motor, mayor ligereza, cambios mecánicos y estéticos, y dos versiones distintas, Pack Rallye y Pack Circuit. Desafortunadamente, ninguna de las 500 unidades previstas llegará a Europa, y sus responsables prevén que tenga tanta acogida en Japón que, desde hoy, se ha establecido un sorteo para adjudicar todas las unidades.