Off Road

La décima etapa del Dakar, disputada entre Wadi Ad Dawasir y Bisha ha resultado rapidísima, con Peterhansel completando los poco más de 300 kilómetros cronometrados en 2 horas y 52 minutos, dos minutos menos que Carlos Sainz y Lucas Cruz con el segundo Audi RS Q e-tron, y cuatro mejor que el argentino Orlando Terranova y el español Dani Oliveras, con su Hunter BRX Prodrive, que de nuevo han tenido una excelente actuación.

De nuevo la capital de Riad ha presenciado un capítulo más del Dakar 2022, en este caso la etapa 6. Un recorrido de 348 kilómetros con variedad de terrenos. Los primeros metros protagonizados por diversos cruces para adentrarse en las dunas y acabar la etapa en pistas a gran velocidad.

Venimos de una tercera jornada repleta de emociones con la primera victoria de etapa de un coche híbrido en un Dakar a las manos de Carlos Sainz. La polémica la sirvió una descalificación suspendida de Nasser Al-Attitayah  tras no haber conectado la caja negra que se encarga de medir los parámetros del vehículo. Al igual que la ´debacle´ de Loeb que coloca más favorito aún al catarí.

Cuando se una a la categoría en la primera cita en Noruega, Gutiérrez tendrá mucho que aprender sobre el ZEROID X1 mientras compite con pilotos que tienen más experiencia que ella en este campeonato. “El objetivo no es otro que aprender y sentirme más cómoda en las carreras cuerpo a cuerpo. Me encanta la idea de compartir momentos con estos grandes pilotos con más experiencia que yo, y aprender lo máximo posible de la gran oportunidad que voy a tener en este campeonato”, afirma Gutiérrez.

Por este motivo, tras consensuar los cambios con FIA, RFDEA y RFME, así como con el resto de las instituciones implicadas en la prueba, las dos etapas se disputarán finalmente de manera íntegra a lo largo del viernes 21 y sábado 22 de julio, incluyendo en la mañana del viernes día 21 de julio la celebración de la etapa prólogo para motos y coches.

Dos de dos, Kobe Motor cuenta por victorias sus participaciones en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT) 2023. El pasado fin de semana el concesionario madrileño volvió a imponerse en la categoría T2 de la mano de Alberto Dorsch y Marcos Martínez en la Baja TT Lorca Ciudad del Sol, en la que dejaron patente su buen hacer en un terreno delicadísimo, con mucho barro y en el que la lluvia complicó sobremanera el transcurso de la prueba.

Tras una semana complicada, debido a las tormentas que habían caído en la zona, la tercera cita del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías, disputada en la Región de Murcia, finalmente salía adelante sin ningún problema, aunque con un terreno que era una auténtica incógnita para todos los equipos. El habitual terreno seco y polvoriento del municipio lorquino, en esta ocasión se convertía en zona de tierra húmeda con numerosos charcos y tramos en donde los pilotos tenían que sacar sus mejores dotes para poder mantener los vehículos en pista.

El Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías celebra este fin de semana la tercera prueba del año con de la décima edición de la Baja Lorca - Ciudad del Sol, prueba organizada por el Automóvil Club de Lorca y que para este 2023 tiene varias novedades. 

La Real Federación Española de Automovilismo, junto con AUTOhebdo Sport, estamos manos a la obra para seleccionar a los mejores deportistas nacionales de cara a la próxima edición en Comunitat Valenciana en 2024, y tú puedes der uno de ellos.
En concreto, para esta temporada 2023, la RFEdA lanza una búsqueda de dos pilotos para la Selección Española de Automovilismo en la competición de Auto Slalom. Se trata de disciplina deportiva que pone énfasis en el manejo del vehículo y las habilidades del piloto, donde el objetivo principal es completar un recorrido entre conos en el menor tiempo posible. Aunque la velocidad no es lo más importante, el nivel de actividad y concentración es máximo, por eso se ha convertido en una disciplina cada vez más extendida y valorada en el mundo del motor. La RFEdA ha delegado en nosotros por nuestra experiencia en la organización de selecciones de pilotos similares, tales como los Volantes AUTOhebdo Sport de rallyes o de montaña. 

José Henrique Dinis y Henrique Damasio se llevaron la victoria final en Coches TT, siendo este su segundo triunfo de la temporada tras el logrado hace un mes en Jaén. La segunda posición era para los checos Petr Hozak y Marek Sykora, con Carlos Vento y Carlos Ruiz completando el podrio final con un CanAM. Carnicer.Villarrubia finalizaron cuartos, y Pau Navarro y Pol Ros cerraron las cinco primeras plazas.

Empieza bien la temporada para Kobe Motor, que disfrutó este pasado fin de semana de un grandioso debut en la Baja TT Dehesa Extremadura de la mano de la mano de Alberto Dorsch y Marcos Martínez. Con su habitual Toyota Land Cruiser, fueron los mejores y se llevaron la victoria en la categoría T2 del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT).

Se cumplen veinte ediciones del “Clásicos”. En este aniversario, nada ha pasado desapercibido, pues el recorrido ha sido muy variado y se han disputado especiales con la playa como escenario. Además, era primordial mantener las medias, llevar a cabo una buena navegación y seguir bien los rumbos indicados.

Tras la primera prueba disputada hace unas semanas en Jaén, el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno Loterías viaja hasta la bonita Extremadura para una nueva edición de la Baja TT Dehesa de Extremadura, prueba de carácter internacional gracias a su puntuabilidad dentro de la FIA Cross Country Bajas European Cup, que traerá a Badajoz a los mejores equipos europeos de la especialidad. 

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha vuelto a apostar por la prueba turolense, siendo la cuarta carrera del certamen tras la Baja Arabia Saudí (2-4 febrero), Baja Qatar International (16-18 marzo) y la Baja Italia (6-9 julio).