Etapa difícil la que se ha vivido en el día de hoy, a pesar de que tenía el status por parte de ASO de jornada de transición. El astara Team conserva su lugar entre los quince primeros de la clasificación absoluta de coches.
El astara Team ha superado una novena etapa del Rally Dakar 2024 que ha vuelto a suponer todo un reto en cuanto a la navegación para los competidores. Los 417 kilómetros cronometrados entre Ha’il y Al Ula dejan a la competición en su recta final, con todas las miradas especialmente centradas en el recorrido de este jueves, la undécima etapa, día en el que la organización ya ha avisado que se puede dar el último gran vuelco clasificatorio.
Laia Sanz y Maurizio Gerini llegan a este último sprint de tres días con la confianza por todo lo alto después de haber conseguido recuperar el ritmo en lo que ha sido una de las ya clásicas etapas trampa que figuran en el itinerario como día de transición y que finalmente dan pie a grandes diferencias de tiempo.
En el recorrido de hoy, el dúo Sanz-Gerini ha conseguido de nuevo rozar el Top20 en la etapa, algo que les permite consolidar su posición entre los 15 primeros de la clasificación absoluta de los coches, así como mantenerse terceros entre los vehículos T1.2 Ultimate. La lucha entre los dos ruedas motrices está más reñida que nunca, y el duelo promete mantenerse hasta los últimos kilómetros de este viernes, día en el que acabará esta 46ª edición del Rally Dakar.
Para Laia Sanz, “Hoy ha sido un día positivo. Para mí ha sido una de las etapas más físicas de todo este Dakar y también muy dura para el coche. Ha sido una etapa trampa, ya que nos esperábamos quizás una jornada más rápida, pero aun así estamos contentos. No hemos arriesgado nada. Los últimos 70 o 100 kilómetros de piedra hemos decidido aflojar para cuidar la mecánica”.
Para Maurizio Gerini, “La navegación es muy exigente en este tipo de etapas con velocidades medias tan altas. Cualquier error de rumbo o un momento de duda a la hora de determinar cuál es el camino correcto puede traducirse en muchos minutos perdidos, por lo que estoy muy contento con nuestro trabajo de hoy y afrontamos con muchas ganas las últimas tres etapas”.
Para Óscar Fuertes, director deportivo del astara Team “Estamos muy muy contentos porque ya queda un día menos. Ha sido una etapa muy difícil de navegar Es de esas jornadas trampa del Dakar en las que ASO no le da la importancia que tiene y se convierte en una de las más difíciles. Ha sorprendido a todos los participantes, convirtiéndose en una de las peores tanto para el coche como q la hora de afrontar la navegación. La alta velocidad ha complicado aún más la tarea de seguir el roadbook y estamos muy contentos por conservar la tercera posición entre los dos ruedas motrices y la 15ª de la general restando tres días para que acabe”.
Después de lo que era una etapa que según los organizadores “no tenía nada en particular”, el Rally Dakar 2024 afronta este miércoles una jornada en torno a la localidad de Al Ula, con 371 kilómetros cronometrados y de nuevo la promesa por parte de ASO de que habrá mucho juego de pistas y en un día que también se tornará bastante estratégico de cara a determinar el orden de salida de la undécima jornada.
CLASIFICACIÓN - ETAPA 9
CLASIFICACIÓN GENERAL
