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El calendario constará de cinco fines de semana repartidos a lo largo de varios circuitos de la geografía española.

Toyota España, de nuevo de la mano de MSi, presentaron el pasado viernes la GR Cup Spain. Esta nueva copa se disputará con el nuevo GR86, del que se han fabricado 20 unidades que ya están a la venta y próximamente a disposición de los pilotos.

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El pasado viernes 1 de marzo, Toyota España presentó su plan deportivo para esta temporada. Además de estrenarse en el Supercampenato de España de Rallyes junto a Teo Martín Motorsport, se lanza a los circuitos con la llegada de la GR Cup Spain 2024, copa monomarca realizada por Motor & Sport Institute.

El objetivo de esta copa de circuitos es la promoción de los futuros pilotos profesionales en su trayectoria deportiva. De esta forma, uno de los grandes atractivos de esta copa son los premios de más de 120.000 euros, así como la posibilidad de disputar un meeting con un TCR en 2025.

Esta competición se disputará con un Toyota GR86 Circuit Pack, modelo que ha sido presentado hoy con su diseño final pintado en color rojo, aunque también estará disponible en blanco y en negro.

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El calendario provisional de la copa está ligado con el NAPA Racing Weekend por lo que se disputarán los siguientes meetings:

- Motorland Aragón del 27 al 28 de julio de 2024
- Circuito Ricardo Tormo del 14 al 15 de septiembre de 2024
- Circuito de Jerez – Ángel Nieto del 5 al 6 de octubre de 2024
- Circuito de Barcelona – Cataluña del 9 al 10 de noviembre de 2024

La puesta en marcha de esta copa es posible gracias a empresas como Toyota España, Kinto, Castrol, Hankook y Pagid Racing, que serán sponsors de este proyecto.

Además de la GR Cup Spain, se presentó la tecera edición de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup 2024, competición creada por Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute, que comenzó el pasado fin de semana con el Rallye Serras de Fafe.

Esta temporada llega repleta de novedades, entre las que destacan la incorporación de cinco pruebas nuevas en el calendario y un aumento notorio de los premios, ya que el ganador de la competición disputará un rallye en 2025 con el Toyota GR Yaris Rally2.

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